Update MotoGP Mandalika: Lintasan Sirkuit Dibersihkan, Goresan Kecil Diperbaiki, Tepian Dicat Ulang

Berikut langkah-langkah yang dijelaskan  Andhika:

1. Pendataan Kerusakan
   Tim terlebih dahulu melakukan survei menyeluruh untuk mencatat jumlah goresan, luka, atau keretakan yang ada di lintasan. Data ini menjadi dasar pekerjaan perbaikan.

2. Pembersihan Area
   Bagian aspal yang rusak dibersihkan secara detail agar tidak ada sisa kotoran atau partikel yang bisa mengganggu proses tambalan.

3. Perekat dengan Tekot
   Setelah bersih, permukaan tersebut diberi lapisan tekot sebagai perekat umum yang berfungsi menahan campuran bitumen dan agregat agar merekat kuat.

4. Pengisian Bitumen dan Agregat
   Campuran bitumen dan agregat yang sudah disiapkan sebelumnya dimasukkan ke area kerusakan. Komposisi campuran ini dibuat sesuai standar agar kualitasnya sama dengan aspal asli lintasan.

5. Compaction (Pemadatan)
   Proses pemadatan dilakukan menggunakan mulet atau hammer. Langkah ini bertujuan agar tambalan benar-benar padat, rata, dan menyatu dengan aspal di sekitarnya.

6. Finishing dengan Abu Batu
Untuk menyamakan tekstur permukaan, taburan abu batu diberikan di atas area yang sudah ditambal. Hal ini membuat hasil tambalan menyatu dengan aspal lama, sehingga tidak terasa perbedaan tekstur saat dilintasi motor berkecepatan tinggi.

Metode magic patching bukanlah sekadar perbaikan biasa. 

Menurut Andhika, teknik ini sudah menjadi standar dalam pekerjaan jalan raya, dan di Mandalika dikembangkan lebih jauh agar sesuai dengan kebutuhan balap dunia.

Lintasan Disikat

Sejumlah areal lintasan Sirkuit Mandalika disikat untuk memastikan tidak ada ceceran oli maupun material yang menempel. 

Pekerjaan dimulai dari pagi hingga sekitar pukul 22.00 WITA demi menyelesaikan proses beautifikasi dalam waktu 20 hari. 

MGPA menggunakan sebanyak 250 kaleng cat berukuran 15 liter warna merah dan putih dengan total area pengecatan sekitar 40 ribu meter persegi.

Direktur utama MGPA Priandhi Satria menyampaikan, cat yang digunakan sudah approve homologated dari FIM dan FIA dengan material butiran halus. 

"Target untuk pengecatan akan selesai dalam waktu 20 hari. Saat ini progresnya sudah lebih dari 90 persen," jelas Andhi, Selasa (23/9/2025). 

Andhi menyampaikan, cat harus sesuai standar FIM dan FIA sementara di Indonesia tidak ada produsen cat sehingga didatangkan dari Italia.