Sirkuit Mandalika
Balap Porsche 2024 Digelar 4 Putaran di Sirkuit Mandalika, Hadirkan Porsche 718 Cayman GT4 RS
Balapan supercar porsche bertajuk Porsche Sprint Challenge Indonesia musim kedua siap digelar di Sirkuit Mandalika.
Penulis: Sinto | Editor: Endra Kurniawan
Alexander Riedel, General Manager Porsche Indonesia menjelaskan, pihaknya sangat senang mengumumkan perluasan jajaran model Porsche di Porsche Sprint Challenge Indonesia pada musim mendatang.
"Penambahan mobil Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport menandai era baru yang penuh semangat baik bagi pengemudi maupun penggemarnya. Kami sangat menantikan balapan mendebarkan yang menampilkan beragam model Porsche GT di arena balap," jelas Alexander Riedel.
"Kehadiran mobil balap Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport semakin menambah keseruan mengawali musim kedua Porsche Sprint Challenge Indonesia yang kini hadir dalam dua kategori, yakni kelas GT3 Cup dan GT4," pungkasnya.
Sementara itu, Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria menjelaskan, balapan Porsche menyajikan pengalaman balap mobil yang luar biasa baik bagi para peserta balap maupun penonton.
Persaingan sengit di lintasan yang memiliki tikungan-tikungan yang menantang dan lintasan lurus berkecepatan tinggi di Sirkuit Mandalika, telah memamerkan keterampilan dan determinasi para pembalap.
Keberhasilan acara ini tidak mungkin tercapai tanpa peran serta berbagai pihak. Ia mengajak jadikan PSCI sebagai event kebanggaan Indonesia, yang akan memperkenalkan pariwisata Indonesia kepada dunia.
"Bersama-sama, kita membangun jejak prestasi dan melibatkan dunia dalam pesona luar biasa motorsport di The Mandalika yang menjadi destinasi sport tourism di Indonesia." tutur Priandhi.
"Masyarakat Lombok dan sekitarnya mendapat keistimewaan untuk menonton Porsche Sprint Challenge Indonesia Final Round pada 28 Januari 2024 dari Grandstand A Sirkuit Mandalika," pungkasnya.
Informasi tambahan, sebagai persiapan menyambut musim 2024, para pemangku kepentingan seperti Ikatan Motor Indonesia (IMI) dan pengelola sirkuit Mandalika Grand Prix Association (MGPA) bertujuan menghadirkan format tontonan yang lebih menarik dan kompetisi yang lebih seru.
Baca juga: Cerita Totok, Marshal Mandalika yang Kini Jadi Mekanik Porsche, Bakal Belajar ke Malaysia
Belajar dari musim pertama, MGPA dan Superstars Motorsport sama-sama berkomitmen menjadi tuan rumah Porsche One Make Series dan menyambut para pembalap berbakat Indonesia dengan ajang balap tertinggi di Indonesia, dan kawasan Asia Tenggara.
Berdasarkan keterangan resmi yang diterima Tribun Lombok, Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport baru hadir dengan mesin boxer enam silinder 4,000 CC.
Mesin bertenaga dengan putaran tinggi ini diambil langsung dari mobil balap 911 GT3 Cup dan menghasilkan tenaga 500 hp (daya kuda) pada 718 Cayman GT4 RS Clubsport – 75 hp lebih besar dari model GT4 Clubsport sebelumnya.
Dengan putaran mesin yang mampu mencapai 9.000 rpm, torsi maksimal sebesar 465 Nm pada 6.000 rpm dihasilkan, memberikan powerband yang memudahkan pembalap profesional maupun amatir dalam mengemudikan kendaraannya.
Selain banyak detail yang ditingkatkan, fokus dalam pengembangan 718 Cayman GT4 RS Clubsport baru adalah untuk lebih meningkatkan kinerja secara keseluruhan.
Transmisi kopling ganda (PDK) 7-percepatan standar yang dipasang pada mobil diadopsi dari mobil produksi seri, Porsche Cayman GT4 RS. Semua roda gigi memiliki rasio yang lebih pendek dibandingkan model sebelumnya.
Melihat Ketatnya Scrutineering Mobil Balap MFoS 2025, Jadi Fondasi Utama Keselamatan Pembalap |
![]() |
---|
3 Fakta Menarik Balapan MFoS & Kejurnas ITCR 2025: Diikuti 150 Kendaraan hingga Pecahkan Rekor |
![]() |
---|
MGPA Tambah Starting Grid di Sirkuit Mandalika Jelang Kejurnas ITCR 1200 |
![]() |
---|
Komut Pertamina Iwan Bule Jajal Aspal Sirkuit Mandalika, Puji Kebersihan dan Penataannya |
![]() |
---|
Kejurnas Balap Mobil ITCR Siap Digelar di Sirkuit Mandalika, MGPA Mudahkan Biaya Pendaftaran |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.