PMRS 2026 di Sirkuit Mandalika Diikuti 29 Tim, Persaingan Diprediksi Sengit

Ringkasan Berita:

• PMRS 2026 di Mandalika diikuti 29 tim dengan total 103 starter dalam enam kelas.

• Ajang ini menekankan pembinaan pembalap muda dan diprediksi berlangsung sengit.

Laporan Wartawan TribunLombok.com, Ahmad Wawan Sugandika

TRIBUNLOMBOK.COM, LOMBOK TENGAH - Gemuruh mesin motor sport kembali memecah kesunyian pesisir Lombok seiring dimulainya putaran perdana Pertamina Mandalika Racing Series (PMRS) 2026.

Lintasan aspal kelas dunia Pertamina Mandalika International Circuit menjadi saksi bisu dimulainya babak baru dalam upaya Indonesia mencetak talenta-talenta balap motor yang siap mengguncang panggung internasional.

Digelar pada 24-26 April 2026, ajang ini kini memasuki tahun keempat penyelenggaraannya dengan kualitas yang terus dipacu ke level yang lebih tinggi.

Kolaborasi solid antara PRIDE Motorsport, MGPA, dan ITDC, dengan dukungan penuh dari Ikatan Motor Indonesia (IMI), menjadi fondasi kokoh bagi Kejurnas ini untuk bertransformasi menjadi kompetisi balap motor paling bergengsi di tanah air.

Pertamina kembali meneguhkan posisinya sebagai pendukung utama melalui semangat “Energizing Indonesia”.

Komitmen ini bukan sekadar dukungan finansial, melainkan langkah nyata Pertamina sebagai motor penggerak pembangunan nasional melalui penyediaan energi berkualitas dan pengembangan ekosistem motorsport yang berkelanjutan untuk mendukung ekonomi nasional.

Kompetisi tahun ini diprediksi akan berlangsung sangat sengit dengan kehadiran enam kelas yang dipertandingkan yang terdiri dari 29 tim dengan peserta sebanyak 83 dan starter 103 rider.

Baca juga: Sirkuit Mandalika Bersiap Jadi Tuan Rumah GT World Challenge Asia 2026 Putaran 3-4

Empat kelas utama Kejurnas meliputi National Sport 150 (NS150), National Sport 250 (NS250), Supersport 600 (SS600), serta nama baru yang menjadi sorotan, Indonesia Junior Talent Cup (IJTC), yang sebelumnya dikenal sebagai kelas Junior Sport 150 U-15.

Khusus untuk kelas IJTC, SARGA Motorsport hadir memberikan dukungan penuh demi mewujudkan komitmen nyata dalam mengembangkan talenta muda Indonesia menuju level dunia.

Kelas ini dirancang sebagai wadah bagi pembalap dari berbagai sekolah balap, termasuk SARGA Academy, untuk mengasah taji dan berkompetisi sebelum melangkah ke jenjang yang lebih tinggi.

Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, menyatakan bahwa perjalanan PMRS sejak 2023 telah membuahkan hasil nyata bagi prestasi internasional Indonesia.

“Keberlangsungan ini tidak terlepas dari dukungan ITDC sebagai BUMN pengembang dan pengelola kawasan pariwsiata terintegrasi, kemudian konsistensi Pertamina hingga musim 2026 termasuk para sponsor lain menjadi bukti bahwa Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series telah menjadi kompetisi bergengsi balap motor nasional,” ucap Priandhi setelah dikonfirmasi, Sabtu (25/4/2026).

Inovasi terus dilakukan demi menjaga keberlanjutan regenerasi, salah satunya dengan memperkenalkan kelas pendukung baru, Junior Sport 250 U-18.