Sirkuit Mandalika
Batu Gravel Sirkuit Mandalika Ternyata dari Guguran Gunung Rinjani
Batu gravel Sirkuit Mandalika ini sudah lulus uji spesifikasi dari FIM untuk keamanan balapan standar grand prix
Editor:
Wahyu Widiyantoro
lihat foto
Dok. ITDC
Sejumlah alat berat mengerjakan pengerukan area gravel tikungan 10 Sirkuit Mandalika, Rabu (24/8/2022). Pembongkaran area gravel ini untuk keperluan memperlebar area run off sesuai saran dari Dorna Sports, FIM, dan FIA. Tahukah kamu, sebagian batuan pada gravel Sirkuit Mandalika ini ternyata diambil dari Gunung Rinjani.
Susunan trek di Sirkuit Mandalika tersusun secara stone by stone.
Aspal bertipe SMA memiliki makro tekstur yang lebih kuat bagi pembalap.
Baca juga: Penampakan Jalan Baru ke Sirkuit Mandalika: Lebar dan Bebas Macet Lengkap dengan Pemandangan Bukit
Daya cengkram ban akan lebih maksimal sehingga pembalapa tidak mudah jatuh dan tergelincir.
Aspal SMA memiliki penetrasi yang tinggi sehingga memberikan grip yang baik pada pembalap dan juga resistensi yang tinggi saat pembalap melakukan pengereman.
Berdasarkan hasil homologasi FIM pada 18 Maret 2022, Sirkuit Mandalika memiliki grade grand prix atau grade paling tinggi untuk menyelenggarakan balapan motor.
(*)
