MotoGP Mandalika

Pembalap Nasional, Rifat Sungkar Sebut Sirkuit Mandalika Sebagai Sirkuit Teraman di Dunia 

Kini, pembalap nasional Rifat Sungkar (43) menyebutkan jika Sirkuit Mandalika merupakan sirkuit yang paling aman di dunia. 

Penulis: Sinto | Editor: Lalu Helmi
TRIBUNLOMBOK.COM/SINTO
Pembalap Nasional Rifat Sungkar menyebut Sirkuit Mandalika sebagai sirkuit teraman di dunia saat ditemui di Sirkuit Mandalika pada Minggu, (14/2/2022). 

Laporan Wartawan Tribunlombok.com, Sinto

TRIBUNLOMBOK.COM, LOMBOK TENGAH – Gelaran tes pramusim MotoGP Mandalika 2022 meninggalkan kesan baik bagi para pembalap.

Sebelumnya, pembalap tes pramusim MotoGP Mandalika 2020 menyebut Sirkuit Mandalika sebagai sirkuit tercantik di dunia.

Baca juga: Tak Ikut Tes MotoGP di Hari Terakhir karena Sakit Perut, Ini Penjelasan Joan Mir

Baca juga: Marc Marquez Keok di Mandalika, Fabio Quartararo Optimis Menang

Kini, pembalap nasional Rifat Sungkar (43) menyebutkan jika Sirkuit Mandalika merupakan sirkuit yang paling aman di dunia. 

Pernyataannya ini ia sampaikan langsung saat diwawancarai tribunlombok.com, Minggu (13/2/2022) di Sirkuit Mandalika.

Ia menyebutkan jika Sirkuit Mandalika memiliki keunggulan dari sisi flow, speed dan positioning. 

Artinya, jika pembalap mengalami insiden saat balapan, risiko yang didapat cenederung kecil.

Rifat Sungkar menyampaikan ini bukan tanpa alasan.

Para pembalap MotoGP melakukan simulasi start di Sirkuit Mandalika, di hari terakhir tes pramusim MotoGP 2022, Minggu, 13 Februari 2022.
Para pembalap MotoGP melakukan simulasi start di Sirkuit Mandalika, di hari terakhir tes pramusim MotoGP 2022, Minggu, 13 Februari 2022. (TRIBUNLOMBOK.COM/REZA EKA ADI NUGRAHA)

Sebab menurutnya, jarak antara lintasan Sirkuit Mandalika dengan pagar pembatas itu sangat jauh. 

Oleh karenanya jika terjadi kecelakaan pembalap maka dia tidak akan menabrak dinding pembatas. 

Pria peraih 8 kali Juara Nasional Reli ini kemudian membandingkan antara Sirkuit Monaco dengan Sirkuit Mandalika. 

Jika jarak antara dinding pembatas dengan lintasan itu sangat dekat, maka potensi tinggi benturan saat ada insiden cukup tinggi.

"Jadi jika terjadi apa-apa dikit, pembalap langsung menabrak dinding pembatas," ucapnya. 

Kalau terjadi insiden maka ada ruang risiko bagi pembalap. 

Artinya selama proses terjadinya kecelakaan mereka akan berusaha semaksimal mungkin untuk menghindari resiko cedera yang parah. 

Halaman
12
Sumber: Tribun Lombok
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Klasemen MotoGP 2022

1

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team
467
2

Jorge Martin

Prima Pramac Racing
428
3

Marco Bezzecchi

Mooney VR46 Racing Team
329
4

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing
290
5

Johann Zarco

Prima Pramac Racing
221
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved