20+ Data dan Fakta Sirkuit Mandalika, Arena Marc Marquez Cs Jalani Tes Pramusim dan Race MotoGP 2022

TRIBUNLOMBOK.COM - Para pembalap MotoGP akan mulai menggeber mesin dan teknologi motor mereka pada agenda resmi Tes pramusim MotoGP di Sirkuit Mandalika akhir pekan nanti.

Berikut ini data dan fakta Sirkuit Mandalika yang terletak di Kawasan Ekonomi Khusus di Desa Kuta, Kecamatan Pujut, Lombok Tengah.

Sirkuit dengan panjang lintasan 4,31 kilometer yang akan dijajal Marc Marquez Cs ini diresmikan Presiden RI Joko Widodo pada 12 November 2021.

Sirkuit Mandalika memiliki sejumlah keistimewaan, keunikan, akomodasi yang paling dekat, kategori tribun penonton, hingga harga tiket MotoGP.

Berikut ini rangkuman TribunLombok.com mengutip berbagai sumber mengenai 20 data dan fakta terbaru Sirkuit Mandalika:

Baca juga: Jadwal Tes Pramusim MotoGP di Sirkuit Mandalika 11-13 Februari 2022

Baca juga: Tes Pramusim MotoGP, Sirkuit Mandalika Istimewa Tapi Penuh Tipu Daya, Marq Marquez Dkk Wajib Waspada

Baca juga: 24 Pembalap MotoGP Bakal Cicip Aspal Sirkuit Mandalika, Ada Marc Marquez & Fabio Quartararo

1. Panjang Lintasan

Dikutip dari motogp.com, Sirkuit Mandalika memiliki lintasan sepanjang 4,310 kilometer atau 2,6 mil

2. Jumlah Tikungan

Tikungan di Sirkuit Mandalika berjumlah 17 dengan 6 tikungan ke kiri dan 11 tikungan ke kanan.

Pole position Sirkuit Mandalika berada di sebelah kiri dengan mode laju searah jarum jam.

3. Lebar Lintasan

Sirkuit Mandalika memiliki lebar lintasan 15 meter yang cukup nyaman bagi para rider melakukan manuver baik di trek lurus maupun tikungan.

4. Trek Lurus Terpanjang

Sirkuit Mandalika yang disiapkan untuk balapan kelas grand prix memiliki trek lurus terpanjang sejauh 507 meter.

Trek lurus terpanjang ini membentang di lintas starting grid dan finish line yang berada di sisi utara.

Di area ini pula di sisi kirinya berdiri paddock, race control, tribun premier class, deluxe class dengan royal box, dan VIP Village.

Sementara di sisi kanannya ada tribun penonton premium grandstand kategori warna merah dan biru yang dilengkapi dengan atap dan single seating.

5. Aspal Paling Canggih Sedunia

PT Indonesia Tourism Development Corporation (PT ITDC) mendatangkan aspal khusus dari Inggris untuk lapisan paling atas trek Sirkuit Mandalika.

Sementara itu, lapisan aspal bagian bawah trek adalah asli buatan Indonesia.

Salah satu peniliaian untuk menjadi grade A sebagai syarat pelaksanaan balapan grand prix adalah kualitas aspal di Sirkuit Mandalika.

Sirkuit Mandalika sendiri dikenal dengan tipe aspal stone mastic asphalt (SMA).

Bila kita lihat lebih dekat susunan trek di Sirkuit Mandalika tersusun secara stone by stone.

Aspal bertipe SMA memiliki makro tekstur yang lebih kuat bagi pembalap.

Artinya daya cengkram ban akan lebih maksimal sehingga pembalapa tidak mudah jatuh dan tergelincir.

Aspal SMA memiliki penetrasi yang tinggi sehingga memberikan grip yang baik pada pembalap dan juga resistensi yang tinggi saat pembalap melakukan pengereman.

6. Runoff Desain Tenun Lombok

Kearifan lokal menghiasi desain lintasan Sirkuit Mandalika.

Tepatnya di tikungan 10 dan tikungan 16, area run-off lintasan tampak cantik dengan warna merah bergaris-garis putih.

Rupanya, desain ini terinspirasi dari motif tenun Lombok berupa jarpit.

7. Barrier Impor Jerman

ITDC mendatangkan pagar pembatas yang berisi angin untuk di pinggiran sirkuit langsung dari Jerman.

8. Gravel Buatan Lokal

Untuk komponen lainnya, Sirkuit Mandalika tetap mengandalkan produk buatan lokal NTB, salah satunya batu kerikil untuk Gravel sirkuit.

Mandalika memiliki fitur keamanan tinggi meski berkarakter sebagai street circuit.

Salah satunya gravel yang merupakan area besar yang diisi batu-batu kerikil dan cukup dalam.

Gunanya adalah untuk menghentikan pebalap yang terseret ke luar trek.

Ketika pembalap masuk ke gravel, ban pembalap langsung masuk ke dalam gravel.

9. Tyre Wall

Fitur keamanan lainnya berupa tyre wall yang dipasang diujung gravel atau area run-off.

Tyre wall ini sebagai pengaman tambahan apabila pembalap keluar dari lintasan.

Gunanya menghentikan laju kendaraan yang masih melaju walaupun sudah melewati gravel.

Keberadaan dinding ban ini ditujukan untuk mengurangi momentum benturan ketika pembalap keluar dari lintasan maupun mengalami kecelakaan.

Sirkuit Mandalika juga memasang sejumlah Tyre Wall pada sejumlah tikungan, mengingat komponen tersebut sudah menjadi rule dalam penyelenggaraan MotoGP.

10. Kapasitas Paddock

Sirkuit Mandalika memiliki 50 Paddock yang terletak di sisi kiri lintasan.

Di mana Repsol Honda, Monster Energy Yamaha hingga Ducati Lenovo akan 'meramu' settingan motornya dalam Paddock.

Dari 50 Paddock, sudah 90 persen siap untuk digunakan.

Melihat proses finishing yang cepat, diprediksi Marc Marquez dkk sudah bisa menempati Paddock tim saat tes pramusim berlangsung.

Satu di antara yang menarik dari teknologi yang tersedia dalam Paddock tim adalah sudah menggunakan Rooling door elektrik.

Pintu ini dioperasikan dengan menggunakan tombol tekan, yang juga dapat dioperasikan secara manual saat putusnya aliran listrik.

Lazimnya, teknologi ini dilengkapi dengan sensor pengaman untuk mencegah kerusakan pada saat salah penggunaan.

11. Kapasitas Penonton

Dikutip dari Pertamina, Sirkuit Mandalika memiliki kapasitas hingga 195.000 total penonton.

Sementara itu di bagian grand stand memiliki kapasitas 50.000 seat atau tempat duduk.

Untuk MotoGP seri Mandalika pada 18-20 Maret 2022 nanti, pemerintah sudah menetapkan batas maksimal penonton hanya 100 ribu orang.

12. Biaya Pembangunan

Dikutip dari Kontan, pembangunan Sirkuit Mandalika sudah dimulai sejak akhir tahun 2019.

Total biaya pembangunan Sirkuit Mandalika mencapai Rp 1,1 triliun.

13. Ruang VIP untuk Penonton Kelas Sultan

Sejumlah tribun penonton kini tengah disiapkan untuk menonton ajang balap paling bergengsi tersebut.

Satu di antaranya adalah ruang VIP Premiere yang akan yang berada di atas paddock Sirkuit Mandalika.

Ruang VIP Premiere ini berada di lantai 2 dan menghadap langsung dengan lintasan start Sirkuit Mandalika.

Dari ruang tersebut tampak Sirkuit Mandalika yang dikelilingi perbukitan.

Menengok ke kiri para pengguna ruang VIP akan melihat lintasan balap dengan pemandangan Bukit Jokowi yang berada di dekat Sirkuit Mandalika.

Ruang VIP tersebut belum sepenuhnya siap untuk digunakan.

Ruangan tersebut masih ditata sedemikian rupa agar bisa digunakan saat ajang balap MotoGP berlangsung.

Terdapat sofa dan kursi tinggi di dalam ruangan VIP tersebut.

Selain itu terdapat televisi plasma yang biasanya digunakan untuk menampilkan siaran langsung balapan yang terjadi di sirkuit.

Dari ruang VIP juga bisa melihat pembalap yang berada di paddock Sirkuit Mandalika.

14. Bukit 360

Bukit 360 menjadi bukit dengan pemandangan terbaik untuk menonton balapan di Sirkuit Mandalika.

Bahkan bukit ini memiliki julukan "best view" lantaran dapat melihat 90% trek balap di Sirkuit Mandalika di tambah lagi pemandangan pantai di sekitar.

Baca juga: Keunikan Bukit Jokowi dan 360° di Sirkuit Mandalika, Fasilitas VVIP hingga Lihat Seluruh Tikungan

Baca juga: Mengenal Bukit 360° di Sirkuit Mandalika, Tempat Penonton dengan Tiket Premiere Class

Alasan dinamai Bukit 360 lantaran bukit ini mampu menyuguhkan pemandangan 360 derajat menghadapi Sirkuit Mandalika dan Samudera Hindia.

15. Bukit Jokowi

Di sebelah Timur Sirkuit Mandalika, terdapat bangunan dengan arsitektur modern dengan nilai lokal desain rumah Lumbung khas Suku Sasak.

Area ini dinamai Bukit Jokowi yang digunakan Presiden untuk menonton balapan di Sirkuit Mandalika.

Baca juga: Ada Bukit Jokowi di Sirkuit Mandalika, Tempat Khusus Presiden Menonton Balap MotoGP Mandalika

Dari bukit ini tampak ujung lintasan lurus terpanjang Sirkuit Mandalika sebelum memasuki tikungan 1.

16. Hotel Berbintang

Sirkuit Mandalika sangat dekat dengan berbagai akomodasi di Lombok.

Hotel dan penginapan ini mulai dari bintang 3 hingga bintang 4.

Sejumlah hotel ini pun memanjakan para pembalap MotoGP yang mengikuti tes pramusim pada 11-13 Februari 2022 ini.

Mereka menginap di hotel berbintang, villa, hingga homestay.

Baca juga: Intip Kamar Novotel Lombok, Hotel Bintang 4 Tempat Pembalap MotoGP Main Perosotan, Ini Fasilitasnya

Baca juga: Begini Fasilitas Hotel Bintang Empat Tempat Marc Marquez Cs Menginap di Mandalika

Antara lain hotel berbintang seperti Novotel Lombok, Hotel Pullman, dan Raja Hotel Mandalika.

Kemudian Balcony Ocean View Villa dan Harmony Villa Lombok.

Selanjutnya ada Hotel Panfilla, Biru Inn Hotel, Hotel Anchor Bead and Bread, Hotel Drop In Surp Camp, Hotel Origin Lombok.

Hotel Rascals, Hotel Sikara, Hotel Sima Lombok.

Hotel Tri Putri, Hotel Kuta Baru, Hotel Kuta Cove, Martas Window, Hotel Kuta Lombok, dan Puri Rinjani Bungalows.

Sementara homestay yang dijadikan penginapan tim pendukung adalah homestay Sawe, Homestay @79, Nanda Homestay, Serah's Homestay.

17. Kontrak 10 Tahun Gelar MotoGP

Penggemar MotoGP akan dimanjakan aksi para pembalap MotoGP kelas dunia di Sirkuit Mandalika hingga 10 tahun.

MGPA selaku promotor MotoGP di Indonesia meneken kontrak penyelenggaraan MotoGP di Sirkuit Mandalika dengan Dorna.

18. Sukses Gelar WSBK 2021

Sirkuit Mandalika sukses menggelar balapan kejuaraan dunia pertamanya melalui seri pamungkas World Superbike (WSBK) pada 19-21 November 2021.

Balapan yang diwarnai wet race ini menasbihkan pembalap Turki yang menunggangi motor Yamaha Toprak Ratzgatlioglu sebagai juara dunia WSBK 2021.

19. Tatap Tes Pramusim MotoGP

Mengutip themandalikagp.com, tes pramusim MotoGP 2022 Mandalika digelar tanggal 11-13 Februari 2022.

Sebelumnya, tes pramusim bakal dihelat di Sepang International Circuit tanggal 5-6 Februari 2022.

Setelah tes pramusim digelar, Mandalika Grand Prix Association (MGPA) bakal kembali bersiap untuk menggelar musim balap MotoGP 2022 di sirkuit yang sama bulan Maret 2022 mendatang.

Tes pramusim sendiri dilakukan sebelum memasuki musim balap MotoGP 2022.

Saat mengaspal di Sirkuit Mandalika para pembalap dunia berkesempatan menjajal lintas mulai pukul 10.00 WITA sampai pukul 17.45 WITA.

Mereka diberikan waktu selama tujuh jam 45 menit selama mengaspal di sirkuit yang benar-benar baru bagi kelas primer MotoGP ini.

20. Masuk Agenda MotoGP Kalender Balap 2022

MotoGP sudah merilis jadwal kalender balap 2022.

Sirkuit Mandalika disertakan sebagai seri kedua pada 18-20 Maret 2022 setelah GP Qatar sebagai seri pembuka.

21. Harga Tiket

Tiket MotoGP di Sirkuit Mandalika sudah dijual dan bisa dibeli di sejumlah platform.

Melalui online di My Pertamina Apps, InJourney, Xplorin yang didukung Bank NTB Syariah, Livin’ by Mandiri, Tiketapasaja.com, Tiket.com, dan DyandraTiket.com.

Tiket juga dapat dibeli secara offline di seluruh gerai Indomaret, Alfamart, dan Angkasa Pura Hotels yang tersebar di Indonesia.

tiket MotoGP dapat dibeli untuk seluruh kategori yakni VIP Hospitality Suites Deluxe Class, Premium Grandstand, Standard Grandstand dan General Admission.

Sedangkan melalui offline, tiket yang dapat dibeli adalah kategori Standard Grandstand dan General Admission baik untuk tiket harian maupun weekend pass.

Penonton dapat memilih tiket sesuai dengan keinginan dan kebutuhan.

Untuk Kategori General Admission, Standard Grandstand, dan Premium Grandstand, dijual dalam bentuk tiket harian.

Serta paket weekend pass yang berlaku untuk Sabtu dan Minggu.

Tiket harian, terdiri dari tiket hari pertama pada Jumat 18 Maret 2022 dengan rentang harga Rp 115.000-Rp 431.250.

Tiket hari kedua pada Sabtu 19 Maret 2022 dengan rentang harga Rp 287.500–Rp 1.150.000.

Tiket Race Day pada Minggu 20 Maret 2022, pada rentang harga Rp 575.000-Rp 1.725.000.

Paket weekend pass Sabtu dan Minggu tersedia dengan harga Rp 805.000-Rp 2.587.000.

Sementara kategori VIP Hospitality Suites Deluxe Class, tersedia tiket 3 days pass yang dijual dengan harga Rp 10.000.000 (berlaku untuk menonton selama tiga hari).

22. Kategori Tribun Penonton

Kategori VIP Hospitality Suites Deluxe Class merupakan ruangan yang berlokasi di VIP Village.

VIP Village berdekatan dengan Paddock yang menyediakan fasilitas makanan, snack, dan minuman di dalam ruangan sehingga penonton dapat menikmati balapan tanpa harus keluar dari ruangan.

Premium Grandstand adalah tribun penonton yang dilengkapi dengan atap sehingga para penonton dapat menikmati balapan dengan nyaman.

Standard Grandstand yakni tribun penonton tanpa atap yang merupakan bucket seat yaitu kursi duduk tanpa lengan.

General Admission merupakan tiket non-seating area.

Dimana penonton bisa masuk ke area Sirkuit untuk menyaksikan balap dari layar besar dan menyaksikan konten di dalam area komersial namun tidak masuk ke Grandstand.

(*)